Novi dolasci dobar jeftini visokokvalitetni jednobojni ABS putna kolica kofer setovi prtljage
Sa postepenim poboljšanjem životnih uslova ljudi, a sada je i prevoz postao sve praktičniji, čini se da je putovanje postalo sve pogodnije i sve više ljudi voli osećaj da se opuštaju kroz putovanja, čitaju više, hodaju više.Kada ste na putu, morate ponijeti svoj kofer.Dakle, treba li odabrati univerzalni točak ili točak za avion?
Koja je razlika između univerzalnog kotača kofera i kotača aviona?Univerzalni točak je takozvani pokretni kotač, a njegova struktura omogućava horizontalnu rotaciju od 360 stepeni.Kotač je opći pojam, uključujući pokretne i fiksne kotače.Fiksni kotači nemaju rotirajuću strukturu i ne mogu se rotirati horizontalno, već samo okomito.Ove dvije vrste kotača uglavnom se koriste u kombinaciji.Na primjer, struktura kolica je dva fiksna kotača sprijeda i dva pomična univerzalna kotača pozadi u blizini naslona za ruke.
Koja je razlika između univerzalnog točka kofera i avionskog točka
Drugačija priroda: univerzalni točak je takozvani pokretni kotač, a struktura omogućava horizontalnu rotaciju od 360 stepeni.Kotači nemaju rotirajuću strukturu i ne mogu se rotirati.
Različite karakteristike: okomito rastojanje između točka aviona od tla do lokacije ugradnje opreme.Prema njihovoj različitoj namjeni, ležaj je podijeljen na željezno jezgro, aluminijsko jezgro i plastično jezgro, a veličina se kreće od 1 inča do 8 inča.
Drugačija stabilnost: stabilnost točka aviona je bolja od stabilnosti univerzalnog točka.
Napomene o korištenju kofera:
Kolica se ne mogu koristiti kao ručka: odbojna funkcija ručke kofera može spriječiti težinu kutije da ošteti kolica, a također izbjeći slučajno uganuće uzrokovano težinom kutije prilikom podizanja prtljage, tako da je prilikom podizanja kutije nemoguće podići kutiju direktno pomoću poluge, umjesto pomoću ručke.
Težak pad i veliki pritisak: Ako je prtljag napregnut iznad pritiska koji može podnijeti, i dalje će uzrokovati štetu.Tvrda futrola će bolje zaštititi predmete u futroli od meke.Mekana torbica može iskoristiti više prostora.Različite namjene, odaberite Pravo polje je važno.
Oštećenja na točkovima: Materijal kotača kofera ima karakteristike otpornosti na habanje i klizavost (glatko vučenje).Molimo podignite kutiju kada se penjete i spuštate stepenicama ili prelazite jarak.Kada točak udari o tlo, uzrokuje jak udar, uzrokujući oštećenje točka.
Univerzalni kotač znači da se nosač instaliran na kotaču može rotirati za 360 stupnjeva horizontalno pod dinamičkim ili statičkim opterećenjem.Postoji mnogo vrsta materijala za izradu univerzalnih točkova, a najčešći materijali su: najlon, poliuretan, guma, liveno gvožđe i drugi materijali.Široko se koristi u rudarstvu, mehaničkoj opremi, elektronskoj opremi, medicinskoj opremi, inženjerskoj dekoraciji, tekstilu, štampanju i bojanju, namještaju, logističkoj opremi.
skladišta, prometna vozila, šasije, ormari, oprema, elektromehaničke, bezprašne radionice, proizvodne linije, veliki supermarketi itd. industrija i razne oblasti.Prema njihovoj različitoj upotrebi, ležaj se dijeli na željezno jezgro, aluminijsko jezgro, plastično jezgro, a veličina se kreće od 1 inča do 8 inča.Među njima, gvozdeno jezgro i aluminijumsko jezgro su uglavnom nosivi točkovi za teške uslove, koji su često opremljeni kočnicama.
